17款宝马3系悬架材质是什么

〖壹〗、【太平洋汽车网】17款宝马3系悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高 ，刚度大
，稳定性好，同时又能够减轻重量 ，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

〖贰〗 、017款宝马3系是g20 。宝马3系底盘代号是G20
，有320i
、330i和M340ixDrive三个版本
。17款宝马3系悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高 ，刚度大，稳定性好
，同时又能够减轻重量。

〖叁〗、最佳答案悬架方面，宝马在宝马3系上沿用了宝马经典的麦弗逊式前悬架和五连杆式后悬架 。麦弗逊前悬架不仅仅是低价车型代表的廉价 ，别具匠心的改进可以创造传奇
。

〖肆〗 、宝马3系的前悬架采用的是双球节独立悬架
，很多宝马车型都在采用双球节悬架。双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进 。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的操控性 ，还可以抑制刹车点头的现象
。许多保时捷车型也在使用双球悬架。

〖伍〗
、宝马3系前悬架采用了双球节弹簧减震支柱前桥悬架
，后悬架采用了多连杆式独立悬架 。双球节弹簧减震支柱前桥悬架：这种悬架结构独特，通过双球节设计 ，使得车辆在行驶过程中能够更好地控制车轮的跳动
，提高操控稳定性
。同时，弹簧减震支柱的设计也能有效吸收路面震动 ，提升乘坐舒适性。

17款宝马三系330li卖车价

017款宝马3系330Li M运动型的二手车卖车价大致在12万元至138万元之间 。具体费用因地区和车况存在差异
，以下为详细分析：地区差异对费用的影响不同地区的二手车市场供需关系、消费水平及政策环境不同，导致同一车型的报价存在明显差异
。

费用大概在25到27万左右吧 ，　2017款宝马3系的核心变化是发动机由之前的N系列发动机换成了B系列发动机。其中旧款的N13系列 6T发动机更换为B38系列5T发动机；N20系列0T发动机更换为B48系列0T发动机（高功率版动力参数略有提升）；N55系列0T发动机更换为B58系列0T发动机 。

华晨宝马3系高配置车型（330Li xDrive M 运动曜夜套装）的官方指导价为389万元，实际裸车最低报价为333万元
，全款落地价约为40.77万元
。以下是该车型费用的详细构成：官方指导价：389万元。这是华晨宝马官方为该车型设定的建议零售价，是消费者购车时的重要借鉴 。

宝马3系这款车到底怎么样?

宝马3系有其值得购买之处 ，但也存在一些优缺点
。优点方面： 操控性能出色
，宝马的底盘调校和转向精准度一直是其强项，驾驶起来很有乐趣。 品牌影响力大 ，宝马作为豪华品牌
，能带来一定的身份认同感 。 内饰设计简洁且有质感，营造出豪华氛围。 动力表现较好 ，不同版本能满足多种需求
。

宝马3系卖得好主要得益于费用优势 、产品力综合表现、市场对比优势以及契合消费者心理等多方面因素。费用优势显著：宝马3系综合优惠力度大
，近来综合优惠在10万左右，优惠过后裸车费用22万左右起售 ，起售价399万顶配费用399万 。

宝马3系的耐用性在豪华中型车中表现较为出色
。它有着可靠的机械性能和较高的制造工艺标准
，能经受住一定时间和里程的考验。首先，发动机方面 ，宝马3系配备的多款发动机技术成熟 。以常见的涡轮增压发动机为例，其在动力输出和燃油经济性上有较好平衡
。

产品力匹配需求在产品力方面
，宝马3系全系搭载0T + 8AT动力组合，后驱布局保证了操控性 ，长轴版轴距达2961mm
，后排空间宽敞，能兼顾家用与驾驶乐趣。同时 ，2025款标配L2级辅助驾驶
、13英寸液晶仪表 + 19英寸中控屏
，智能化与科技感有所提升 。