新捷达没有后防撞钢梁安全吗

新捷达没有后防撞钢梁不安全。保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置 。后保险杠的作用是吸收撞击力，对于轻微的撞击而言 ，就是为了牺牲后保险杠而保证车辆底盘的完整
，防止变形
。

不安全 后 保险杠 的作用是吸收撞击力，对于轻微的撞击而言 ，就是为了牺牲后保险杠而保证 车辆 底盘 的完整
，防止变形。没有了后 防撞钢梁 ，恰恰缺失了对轻微撞击的保护 ，会导致 车身 受到的伤害更大
，因为 后面 的车是透过 塑料 保险杠直接撞到了 车桥 的 后部  。

新捷达没有后防撞钢梁
。后保险杠的作用是吸收冲击力。对于轻微的撞击，就是牺牲后保险杠来保证车辆底盘的完整性 。没有后防撞钢梁 ，恰恰是缺乏对轻微撞击的防护，会导致车身更大的损伤
，因为后车通过塑料保险杠直接撞上了车轴后部
。

017款新捷达是没有后金属防撞粱。防撞钢梁用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接 ，作为汽车被动安全的第一道屏障
，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力 、防护车身前后部的重要安全装置 。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。

安全性影响：后防撞钢梁是汽车被动安全系统中的重要组成部分 ，它能够在车辆发生碰撞时吸收和分散撞击力
，保护乘员的安全
。因此，新捷达缺失后防撞钢梁可能会降低其安全性。口碑方面 总体口碑良好：尽管存在简配问题 ，但大众新捷达在市场上仍然获得了不错的口碑 。

剩下的是简单省心的使用体验
。而变速箱部分
，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说 ，其实是更省心的一个选取 。考虑到价位不算高
，结构依然维持相对简单，保有量
、口碑、售后都非常便利 ，是一个不错的家用之选
。

新桑塔纳新捷达有防撞钢梁吗

〖壹〗 、新桑塔纳原车只配备有前防撞钢梁而没有后防撞钢梁。防撞钢梁本身并不算一个可有可无的“加强件 ”，国内很多车砍掉了它
，罪魁祸首其实是C-NCAP标准不高，有些厂商发现自己的产品即使拿掉防撞钢梁 ，也能取得5星成绩
，这就给了它们打小算盘节省成本的机会 。

〖贰〗
、有，不光前后有 ，侧面也有（日系仅有硬塑料板
，无此钢梁）
。并且新捷达新桑塔纳是全身激光焊接，在10万元以下应该没有其他车是这个工艺。打个简单的比方 ，全身激光焊接是整个车壳承受冲击
，就像一只手握鸡蛋，想握碎鸡蛋 ，要非常大的力 。点焊是一个个的点承受冲击
，就像手指头捏碎鸡蛋，很容易就破了
。

〖叁〗、大众桑塔纳和捷达都没有后防撞钢梁 ，只有前防撞钢梁。防撞钢梁是由冷轧钢板冲压而成的U型槽，与车架纵梁相连 。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障
，是吸收和减轻外部冲击力 、保护车身前后部的重要安全装置。前后防撞梁的意义是车辆第一次承受冲击力的装置
。车身被动安全方面，车身某个位置被撞了。

2017款捷达没有后防撞钢梁吗?

〖壹〗
、017款新捷达是没有后金属防撞粱 。防撞钢梁用冷轧钢板冲压而成的U形槽 ，与车架纵梁连接
，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置
。没装后防撞钢梁的车 ，就没有起到保险杠的作用。

〖贰〗 、新捷达除开顶配还能选配
，其他全系列没有中控台显示屏，都还没车机互联 ，倒车后视等
，走的根本是复古时尚的线路，如如今的智能化风本末倒置 。最新款仍然没有后防撞钢梁 ，真正可省则省
，但是有一些车主挑选了自身改装后防撞钢梁，那样的防范意识或是很需要的
。

〖叁〗、大众品牌安全配置缩减以捷达低配车型为例 ，2017年时未配备车身稳定系统（ESP），而同价位国产车已全系标配
，存在安全隐患。朗逸
、宝来等车型后悬挂采用成本较低的扭力梁结构，舒适性差于同价位国产车的多连杆独立悬挂 ，影响乘坐体验 。

〖肆〗、当然
，有些车后面没有防撞钢梁，有的车使用泡沫充当 ，这的确属于减配
，但是却不是日系独有的减配，新款的捷达后面就是泡沫充当的
。

15款捷达有防撞钢梁吗

015款新捷达没有后防撞钢梁 ，只有前防撞钢梁。防撞钢梁是由冷轧钢板冲压而成的U型槽
，与车架纵梁连接 。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减轻外部冲击力 、保护车身前后部的重要安全装置
。捷达是德国奥迪股份公司在华合资企业一汽-大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达-MK1于1979年在欧洲上市 。

款捷达没有防撞钢梁。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽 ，与车架纵梁连接
，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力
、防护车身前后部的重要安全装置
。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市 。

捷达没有后防撞梁 ，而是前防撞梁
。碰撞梁是一种用于减少车辆碰撞时碰撞能量吸收的装置。它由主梁、能量吸收器和连接车辆的安装板组成 。自动舒适性是高配置版本，未配备后防撞梁
。这真的会危及驾驶安全。我想要后部和非常厚的屏蔽 。

捷达没有后防撞钢梁
，只有前防撞钢梁
。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接 ，作为汽车被动安全的第一道屏障
，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力 、防护车身前后部的重要安全装置。防撞钢梁的作用：防撞钢梁的主要作用是传递冲击力 。

捷达没有后防撞钢梁
。防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置在车身被动安全方面有一个重要全身受力对车辆的保护作用。捷达只有前防撞钢梁没有后防撞钢梁 。以下是关于防撞钢梁的相关资料：防撞钢梁是汽车的设计标配。