新款大众朗逸Pro:变个性,油耗更低

新款朗逸Pro动力将继续沿用5L自然吸气发动机和5T发动机两种，前者发动机最大功率81kW ，后者最大功率118kW。传动系统预计匹配6AT或7速双离合变速箱，燃油经济性预计会向全新帕萨特Pro看齐
，油耗更低 。

025年11月17日，上汽大众朗逸Pro正式上市。这款从上海诞生的大众品牌国民家轿 ，在今天不仅以限时88万-129万元的费用延续着国民车潜力
，更以本土科技创新与大众全球品质的延续，成为了“最懂中国的大众车 、最懂大众的中国车 ”
。

限时特惠：上汽大众近期还推出了针对朗逸家族的限时特惠活动。朗逸2024款限时仅需38万元起 ，朗逸新锐2025款限时一口价更是低至98万元 。朗逸Pro：即将登场的新星 车身尺寸与空间：朗逸Pro的车身尺寸和空间全面升级
，车身长度增加了42毫米，车长达4720毫米 ，升级至A+级家轿标准
。

又降低了使用成本。总结：上汽大众朗逸星空版凭借其时尚个性的外观、精致且富有科技感的内饰
、丰富且实用的配置以及充沛且油耗低的动力表现
，成为了年轻人的优选 。对于预算在10-15万左右的消费者来说，上汽大众新朗逸无疑是一个值得考虑的选取
。建议前往4S店进行试驾 ，相信这款车的表现不会让你失望。

大众朗逸Pro主要通过尺寸加长、设计优化 、配置升级实现产品力提升
，并非单纯模仿帕萨特，而是基于市场需求的精准调整 ，核心是用同价位实现更大空间与更优体验 。

上汽大众新款朗逸真实体验,怪不得能俘获500万+车主的芳心

〖壹〗
、上汽大众新款朗逸凭借其精准的市场把控和出色的产品力，成功俘获了超过500万车主的芳心
。作为曾经的朗逸车主
，我对这款车有着深入的了解和体验，下面我将从外观设计、内饰配置 、空间表现以及动力系统等方面 ，详细分享新款朗逸的真实体验。

〖贰〗
、国庆期间到店体验上汽大众朗逸星空版
，可重点关注以下核心亮点： 外观设计：年轻化与个性化融合 星空前脸：采用点阵式镀铬装饰，形成“星空点点”的视觉效果 ，与上汽大众帕萨特前脸设计语言高度相似
，因此被称为“小帕萨特
” 。这种设计突破了传统朗逸的稳重风格，更贴近年轻消费者审美
。

〖叁〗、外观：采用最新大众家族式外观 ，整体很大气 、很稳。相比老一代朗逸
，新款在外观上有了显著提升，看起来更加大气 ，视觉效果上给人感觉大气了十倍
，能够满足消费者对于车辆外观大气
、稳重的需求 。内饰：做工严谨。

〖肆〗、大众朗逸500万版是朗逸销量突破500万台而推出的特别版车型，因此整体配置是有惊喜 ，甚至比高配还更高丰富，因此性价比很不错
。

新款轩逸和大众朗逸哪个好

〖壹〗 、外观方面：2024款大众朗逸有两种前脸设计
，星空版运动感强，横幅式格栅版本稳重踏实 ，但个性不足；日产轩逸走“小鲜肉”路线
，家族式V-Motion设计，蜂窝状进气格栅搭配犀利大灯 ，车头低趴
、宽体
，视觉重心低，更具时尚感。追求稳重可选朗逸 ，喜欢时尚外观则轩逸更合适 。

〖贰〗、从故障率和保值率来看
，朗逸长期使用故障率低（15% vs 轩逸36%），保值率也更优
。选购建议为 ，如果优先考虑城市通勤 、家庭出行
，追求大空间、低油耗和舒适座椅，可选取轩逸；若偏好德系操控感
、多样路况适应性 ，或注重长期耐用性与保值率，则朗逸更合适。

〖叁〗、若注重舒适性 、空间及南方城市代步
，选轩逸；若偏好德系操控
、高速稳定性及安全配置，选朗逸 。核心需求匹配动力与空间：轩逸2026款6L CVT省心版搭载135马力发动机 ，轴距2712mm
，配合NASA零重力座椅，空间和舒适性更优 ，适合家庭用户或南方城市日常通勤、网约车场景
。

〖肆〗 、朗逸相对更好
，在外观设计方面优势较为突出。具体如下：朗逸前脸设计大气时尚：朗逸前进气格栅与大灯组相连，一体感强 。底部进气口采用贯穿式设计并与雾灯相连 ，拓宽了车头横向视觉效果
，整体前脸大气且年轻时尚
。“V ”型前脸用镀铬条包裹，搭配黑色进气格栅
、回旋镖式LED大灯以及独特的雾灯区造型 ，运动感十足。

〖伍〗、大众朗逸和日产轩逸的选取需结合个人需求
，轩逸在舒适性 、油耗及保值率上更优，朗逸则以操控
、配置均衡性见长 ，两款车均为家用紧凑型轿车中的主流选取 。核心差异对比 空间与舒适性 轩逸：轴距2712mm，后排腿部空间充裕
，座椅采用“零重力
”设计，填充物柔软 ，长途乘坐疲劳感低
。

〖陆〗、朗逸和轩逸在质量方面各有千秋
，难以简单判定谁更好，需根据具体需求和关注点来选取。动力系统朗逸搭载的大众EA211系列发动机与轩逸的日产HR16DE发动机均经过严格质量控制和耐久性测试 ，质量可靠 。