〖壹〗 、Autocars五星车型： 保时捷Cayman GT4 RS 718 Cayman GT4 RS是保时捷最令人兴奋和特别的GT车型之一 。这是我们对GT4 RS的五星路试评估结论的第一句话 ，保时捷的GT车型历史并不缺乏令人兴奋的车型 ，这是实至名归的奖项 。其中发动机是让全杂志人最印象深刻的地方。
〖贰〗 、020年KBB评选的年度最值得购买车型、最酷车型，以及英媒《AUTOCAR》评选的年度最佳中型车如下：最值得购买车型紧凑型轿车：本田思域第十代本田思域自问世以来广受好评 ，被称为“平民超跑” 。
〖叁〗 、前不久 ，英国媒体《AUTOCAR》评选了一系列2020年“十佳 ”车型榜单 。鬼哥仔细观察了上榜的10款车型，这份榜单上 ，德系车型和欧美车型居多 ，只有一款韩系车型入选，有些遗憾的是，没有一款日系车型上榜。这10款车型中 ，多数车型在中国车市也有销售 ，且深受消费者喜爱 。
〖肆〗 、第一款车是奥迪Q5，AUTOCAR的编辑认为奥迪Q5是一款挑不出大毛病的车型 ，尽管其操控温和了一些 ，但是这并不会影响到这款车的成功 。此外，AUTOCAR的编辑还夸了奥迪Q5安静、机械素质高；最后谈到该车与时俱进 ，推出的插电混动版不仅动力强劲 ，在电池满电情况下，油耗非常的低。
〖壹〗 、法拉利F1车队历年战车型号如下：1950年：375F1 ，标志着法拉利车队的首次F1竞赛之旅。1951年：212F1 ，成为车队的新赛车型号 。1953年：553和553S，展示了法拉利的技术进步 。1954年：625 ，加入车队。1950年代中期：555FD50和801F1 ，相继登场 。1958年：246F1，巩固了法拉利在赛道上的地位 。
〖贰〗 、在F1元年，意大利人朱塞佩法利纳成为第一个F1世界冠军。他驾驶的是350马力的阿尔法-罗密欧158赛车 。范吉奥是他的主要竞争对手 。
〖叁〗、法拉利由恩佐·法拉利在1929年创立。其名称就源于创始人恩佐·法拉利 。而命名规则方面 ，法拉利的车型命名有着自身特点 。通常会用一些字母和数字组合来区分不同车型。比如经典的F1系列赛车 ，F代表Formula，即方程式 ，表明其在赛车领域遵循特定的规则和技术标准 。数字则可能代表车型的代数、级别等信息 。
〖肆〗 、但大家不要忘记在法拉利LaFerrari到来之前 ，法拉利的曾经的旗舰传奇跑车法拉利Enzo。法拉利Enzo生产于2002年至2004年之间，以公司创始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）的名字命名 ，这台车的研发采用了当时世界上最先进的F1赛车技术。动力由0升V12发动机提供 ，可产生660马力和657N·m的扭矩 。
〖伍〗 、巴里切罗 2002赛季车手成绩 舒马赫（德国） 144分 巴里切罗（巴西） 77分 2002赛季车队成绩总冠军221分 2001赛季车队成绩总冠军179分 从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队，无疑是F1车坛的一块活化石 ，在半个多世纪时间里 ，法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁 。
〖壹〗、按照法拉利的这个逻辑，这套4RM无非就是一套以后驱为主的适时四驱 ，前轮在任何状态下 ，比较多获得20%的动力。攻弯的时候，4RM会让这匹跃马更易驯服 。
〖贰〗 、我们前面也提到了，E-Four电子四驱可实现前后轮20：80的动力分配 。也就是说 ，这种状态下 ，威兰达更像是一台后驱车，后驱代表运动 ，过弯更有优势。我们驾驶威兰达特意在弯道上体验了下 ，它的动态表现有点出乎人意料，过弯很灵活 。
〖叁〗 、另外 ，分时四驱还要满足“前、后轴能刚性连接 ” ，换句话说，分时四驱车挂入四驱模式 ，你可以把前 、后轴想象成一个整体 ，两者保持一样的转速运行，就像焊死在一起的两根轴 。 我们以丰田普拉多为例 ，现款丰田普拉多从全时四驱改为了分时四驱 ，很多网友深表遗憾，因为这意味着新车不适合在（附着力良好的）城市铺装路面上使用四驱。
总之，保时捷911 GT2 RS作为《极品飞车21》中最贵的车辆之一 ，不仅拥有卓越的性能和精致的外观 ，还成为了游戏中众多玩家追求的目标。
《极品飞车5之保时捷之旅》：纪念意义：该游戏提供了当年所有保时捷的车系，对于保时捷车迷来说具有极高的纪念价值 。游戏内容：专注于保时捷品牌 ，让玩家能够深入体验保时捷车型的驾驶乐趣 。《极品飞车6热力追踪》：画面特效：从这一代开始 ，《极品飞车》系列全面进入光影特效的时代，画面表现更加出色。
完美：在功能 、赛道、车辆 、环境等方面都堪称完美。推荐：如果电脑配置允许 ，这些作品是值得一玩的经典之作 。综上所述 ，极品飞车系列中的第6代 、第78代以及第911代都具有独特的亮点和经典之处，玩家可以根据自己的喜好和电脑配置选取适合自己的作品进行体验 。
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