奇瑞最早出口车型

〖壹〗 、奇瑞最早出口的车型是风云轿车。2001年 ，奇瑞汽车迈出了具有里程碑意义的一步
，将10辆风云轿车从安徽芜湖启程运往叙利亚，这一行动正式开启了奇瑞的全球化征程 。风云轿车作为奇瑞早期的代表车型 ，在当时的国内汽车市场已经积累了一定的口碑和用户基础
。

〖贰〗
、奇瑞最早出口的车型是风云2。车型背景奇瑞风云2是基于奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机打造的一款紧凑型轿车 。它融合了当时奇瑞在汽车制造技术上的诸多成果
，为后续的出口打下了基础
。出口情况在国内市场取得一定成绩后，奇瑞开始将目光投向世界市场。

〖叁〗、国外老款奇瑞汽车主要以出口历史车型为主 ，当前海外市场仍有存量但以新能源车型出口为核心增长动力老款奇瑞汽车海外出口历史 早期出口车型：2003年奇瑞与伊朗SKT公司合作建厂
，生产奇瑞轿车（如早期A系列车型），为中国自主品牌首个海外建厂案例；2006年首批发动机出口美国 ，技术输出成为亮点 。

〖肆〗 、奇瑞的出口优势得益于其早期布局海外市场（如中东
、南美、俄罗斯） 、本地化生产（巴西
、埃及等KD工厂），以及瑞虎系列、艾瑞泽等车型的全球适应性开发
。近来其出口量占集团总销量的比例已接近40%
，世界化战略成效显著。

〖伍〗 、奇瑞汽车在出口方面成绩斐然，2010年出口2万辆 ，2011年增长71%达102万辆
，2012年出口158万辆，其中奇瑞E3和瑞虎5在国外成为知名车型 ，深受海外消费者喜爱 。长安汽车最早出口车型为逸动
，在俄罗斯较为常见，CS7CS35等车型也已出口至阿尔及利亚、智利等10大市场 ，进一步拓展了其世界市场份额。

〖陆〗
、中国车企出海冠军
，四赛道全面增长破局车市奇瑞早在2001年即向中东出口首批轿车，成为最早将整车、KD散件及发动机销往海外的中国自主乘用车品牌之一
。如今 ，产品已覆盖全球超100个国家和地区
，全球累计销量超过1300万辆，连续22年蝉联中国自主品牌乘用车出口冠军。

2013款奇瑞全部车型介绍

〖壹〗 、013款奇瑞部分车型介绍如下： 2013款瑞虎6L手动贺岁版DVVT车型定位：紧凑型SUV ，主打入门级家用市场 。动力配置：搭载6L直列四缸DVVT自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱
，兼顾动力与燃油经济性
。性能参数：最大功率93kW，峰值扭矩160N·m ，比较高车速可达175km/h
，满足日常通勤及轻度越野需求。

〖贰〗
、013款奇瑞有多款车型，涵盖了不同级别和类型 ，满足了多样化的消费者需求 。轿车 艾瑞泽7：这是一款紧凑型轿车
，外观时尚大气
。配置较为丰富，提供多种动力选取 ，能满足日常城市通勤以及一定的长途驾驶需求。车内空间在同级别车型中有一定优势
，乘坐舒适性较好 。

〖叁〗、013款奇瑞瑞虎3的综合表现如下，供借鉴： 动力与油耗搭载6L发动机 ，手动挡车型质量稳定
，扭矩表现适合市区代步和高速行驶
。自动挡版本也有提供（如黑色真皮座椅款）。油耗表现中等偏上，车龄较长可能导致油耗略有升高 ，但发动机耐用性较好，无明显通病 。

〖肆〗 、奇瑞已停产的经典车型有奇瑞A奇瑞QQ
、艾瑞泽瑞虎5
，以下是具体介绍：2012款奇瑞A3厂商指导价：58 - 78万元 外观特点：流线型车身设计和动感车身腰线，运动感强 ，后门把手采用后车窗开启设计
，极具个性
。停产原因：个性外观不符合主流审美，结合家用定位 ，销量长期低迷
，最终导致停产。

奇瑞A3,QQ,艾瑞泽7,瑞虎5,奇瑞已停产经典车型盘点

奇瑞已停产的经典车型有奇瑞A奇瑞QQ、艾瑞泽瑞虎5，以下是具体介绍：2012款奇瑞A3厂商指导价：58 - 78万元 外观特点：流线型车身设计和动感车身腰线 ，运动感强
，后门把手采用后车窗开启设计，极具个性 。停产原因：个性外观不符合主流审美 ，结合家用定位
，销量长期低迷，最终导致停产。

没停产 ，只不过是预定，工厂那边订单销售
。奇瑞A3用料足成本高
，利润低，加速异响没解决 ，空间小等先天不足无法满足市场需求和客户的喜好。

对于奇瑞这种操作
，我们是能够在东方之子CROSS/威麟V5/艾瑞泽M奇瑞A7/旗云3/奇瑞E5等车上看见 。

就在快要走到破产的边缘时，奇瑞重新整合 ，打造了改标后的新奇瑞
，尔后的艾瑞泽系列 、瑞虎系列都混得有声有色
。艾瑞泽艾瑞泽7和瑞虎瑞虎瑞虎8等经典车型，相继冲击市场 ，并且收获着不错的口碑和销量。奇瑞有的是技术
，在汽车界里，就是公认的工科男形象 ，所以每一款车型都很有实力 。

奇瑞全新SUV车型
，瑞虎5（Tiggo 5），2013年11月28日在上海正式上市 ，并启动了奇瑞感恩季盛典
。新车搭载0L DVVT发动机，提供5MT或CVT变速器可供搭配
，售价区间为39-109万。

可惜的是，奇瑞在A3之后很长一段时间里 ，并没有推出让人眼前一亮的产品
，如果不是国内SUV市场大热，瑞虎3在销量上火了一把 ，奇瑞之后连留在自主品牌第一阵营都困难 。 第三个时代
，就是奇瑞的正向研发时代，代表车型是艾瑞泽7
。

奇瑞有哪些汽车品牌

〖壹〗
、奇瑞：核心品牌 ，覆盖主流燃油及新能源市场
，代表车型有瑞虎系列、艾瑞泽系列，以高性价比和可靠性著称。星途：高端新能源品牌 ，主打豪华与科技
，代表车型有星途凌云 、星途瑶光
、星途揽月，售价189万 - 239万元 ，竞争合资中高端市场 。

〖贰〗、高端品牌：星途是奇瑞集团旗下的高端品牌，致力于打造高品质 、高性能的汽车产品
。星途品牌在技术研发、设计理念等方面都投入了大量资源
，其车型在配置
、舒适性、安全性等方面都有着较高的水准，旨在满足消费者对高端汽车的需求 ，提升奇瑞集团在高端市场的竞争力。合作品牌：智界是奇瑞与华为合作打造的品牌 。

〖叁〗 、奇瑞旗下12个品牌分别为奇瑞
、星途、捷途 、iCAR
、智界、开瑞 、凯翼
、观致、奇瑞捷豹路虎 、瑞麒
、威麟、Exlantix（原星途欧洲名称）。奇瑞：作为核心品牌
，覆盖艾瑞泽系列轿车 、瑞虎系列SUV及新能源车型，主打主流市场 ，性价比高
。星途：定位中高端市场
，代表车型有凌云、瑶光
、星纪元ES，注重豪华与科技配置。

〖肆〗、奇瑞旗下近来主要拥有12个品牌 ，涵盖燃油 、新能源
、商用车及高端化等多领域布局
，具体包括奇瑞主品牌、星途 、捷途
、奇瑞新能源、风云 、开瑞
、凯翼、观致 、奇瑞捷豹路虎
、瑞麒、威麟 、奇瑞控股旗下其他关联品牌（如部分海外子品牌） 。

最老的奇瑞是什么一款车

〖壹〗、最老的奇瑞车型是1999年推出的奇瑞风云（Chery Fengyun）
。车型背景 首款量产车：奇瑞风云是奇瑞汽车成立后的第一款量产车型，标志着品牌正式进入乘用车市场。 技术来源：基于西班牙西雅特Toledo平台打造 ，发动机采用福特技术
，排量6L 。

〖贰〗
、最老的奇瑞车是1999年下线的风云系列轿车
。以下是关于这款车的详细介绍：1999年12月18日，奇瑞风云系列轿车正式下线 ，成为奇瑞品牌的首款量产车型。这款车的诞生标志着奇瑞正式进入乘用车制造领域，开启了中国自主品牌汽车发展的新篇章 。

〖叁〗、奇瑞老款越野车主要包括以下几款：瑞虎（Tiggo）：简介：奇瑞汽车最知名的SUV之一
，从2005年开始推出市场
。特点：第一代瑞虎采用了非承载式车身结构，具有一定的越野能力。瑞麒X1：简介：一款小型SUV ，基于瑞虎平台打造 。特点：同样具有非承载式车身结构和一定的越野能力
。